Notatka ze spotkania Grupy roboczej ds. Prawa zamówień publicznych

Stanowisko nr 2
członków Grupy roboczej ds. Prawa zamówień publicznych w zakresie uwag do projektu nowelizacji o charakterze priorytetowym – wersja z dnia 24.02.2016 r.

Przedmiotem Stanowiska nr 2 Grupy roboczej PZP są uwagi zgłoszone do dnia 29.02.2016 r. przez członków Grupy roboczej PZP do drugiej wersji projektu nowelizacji Ustawy pzp z dnia 24.02.2016 r.

Celem analizy jest weryfikacja drugiej wersji projektu nowelizacji Ustawy pzp z dnia 24.02.2016 r., pod kątem uwzględnienia postulatów zawartych w Stanowisku Grupy PZP z dnia 10.02.2016 r. odnośnie do priorytetowych obszarów przepisów zawartych w pierwszej wersji projektu nowelizacji ustawy pzp, a także zwrócenie szczególnej uwagi na przepisy, które pojawiły się w drugiej wersji projektu nowelizacji Ustawy pzp.

W ramach priorytetów dla obecnej nowelizacji ustawy PZP Grupa robocza PZP uznała 9 następujących zagadnień:
Wykluczenia

  • Jednolity europejski dokument zamówienia (JEDZ)
  • Umowy o pracę
  • Opis przedmiotu zamówienia (OPZ)
  • Podwykonawstwo
  • Kryteria
  • Rażąco niska cena (RNC)
  • Modyfikacje umów, przepisy przejściowe

I. WYKLUCZENIA

Podsumowanie uwag poszczególnych organizacji w obszarze „Wykluczenia”

Uwagi art. 24 ust 1 pkt 17) - obecnie problem przeniesiono do pkt 18)

  • Lekkomyślność i niedbalstwo zamienić na rażące niedbalstwo, w dyrektywie „zaniedbanie” lub uchylić – OIGD

Uwagi art. 24 ust 2 pkt 4) – obecnie art. 24 ust 5 pkt 4)

  • Uchylenie pkt 4) - OIGD

Uwagi art. 24 ust 2 pkt 5) – obecnie art. 24 ust 5 pkt 5)

  • Zgodnie z dyrektywą, nie jest jasne jakie osoby spoza zarządu i organów nadzorczych – OIGD
  • Niezdefiniowany krąg osób. Proponujemy ograniczyć przesłankę do członków organów zarządzających, kontrolnych i prokurentów - jak w 24 ust.1 pkt.14) – SIDIR, PZPB, GDDKiA

Uwagi art. 24 ust 2 pkt 3) - obecnie art. 24 ust 5 pkt 3)

  • Usunięcie kary umownej – OIGD, SIDIR, PZPB

Uwagi art. 24 ust 5 pkt 4)-6)

  • Zbyt rygorystyczne zasady dot. Grzywny – SIDIR, PZPB
  • Uchylenie pkt 6) - OIGD

Rekomendacja Grupy PZP – art. 24 ust 1 i 5

Stanowisko Grupy PZP pozostaje aktualne w zakresie postulatu o implementację przesłanek wykluczenia wykonawcy wprost z dyrektywy przy jednoczesnym zachowaniu jednoznaczności pojęć. Na szczególną uwagę zasługuje przesłanka art. 24 ust 5 pkt 5), która wymaga doprecyzowania i jednoznacznego wskazania kręgu osób, których wykroczenie jako przesłanka wykluczenia wykonawcy dotyczy. Z uwagi na istotne negatywne konsekwencje dla wykonawcy, skutkujące jego wykluczeniem z postępowania na skutek działania osób występujących w jego imieniu doprecyzowanie ich kręgu jest niezbędne. Szczególnie istotne jest także zdefiniowanie przesłanki wykluczenia wykonawcy z art. 24 ust 5 pkt 3) w taki sposób, aby była zgodna z treścią art. 57 ust 4 lit g) Dyrektywy, gdzie okoliczność naliczenia wykonawcy kary umownej nie znajduje się wprost w treści przepisu unijnego.

Postulat członków Grupy PZP w zakresie doprecyzowania kręgu osób, o których mowa w art. 24 ust 1 pkt 13) i 15) – w drugiej wersji projektu nowelizacji pkt 14) i 16) został uwzględniony.

Postulat członków Grupy PZP w zakresie zmiany zwrotu „merytoryczne” na „istotne” w przesłance wykluczenia z art. 24 ust 2 pkt 3) został uwzględniony.

II. JEDNOLITY EUROPEJSKI DOKUMENT ZAMÓWIENIA (JEDZ)

Podsumowanie uwag poszczególnych organizacji w obszarze „JEDZ”

Uwagi art. 26a i 26b

  • należy dookreślić na jaki dzień wykonawca ma potwierdzić spełnienia warunków udziału w postepowaniu i potwierdzić brak podstaw do wykluczenia z postepowania – OIGD, GDDKiA,

Rekomendacja Grupy PZP – art. 26

Stanowisko Grupy PZP pozostaje aktualne w zakresie konieczności dookreślenia daty potwierdzenia spełnienia warunków udziału w postepowaniu i braku podstaw do wykluczenia z postepowania. Zdaniem członków Grupy druga wersja projektu nowelizacji Ustawy poprzez korektę treści przepisu art. 26 i dodanie w nim określenia „aktualne dokumenty” nie wskazując precyzyjnie zasad na jaki dzień wykonawca ma potwierdzić spełnienia warunków udziału w postepowaniu i potwierdzić brak podstaw do wykluczenia z postepowania nie realizuje postulatów Grupy PZP i rodzi ryzyko sposobu oceny „aktualności dokumentów”. W szczególności w momencie pozostawienia w mocy obecnie obowiązującego Rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów „w sprawie rodzajów dokumentów…” redakcja tego przepisu wymaga ponownej analizy. Postulat pozostaje więc aktualny na etap prac nad treścią nowego Rozporządzenia „w sprawie rodzajów dokumentów…”.

Postulat Grupy PZP w zakresie przedkładania Jednolitego dokumentu tylko do postępowań powyżej progów unijnych został uwzględniony.

Postulat Grupy PZP w zakresie określenia sankcji za nieuzupełnienie JEDZ został uwzględniony.

III. UMOWY O PRACĘ

Podsumowanie uwag poszczególnych organizacji w obszarze „Umowy o pracę”

Uwagi art. 29 ust 5 – obecnie art. 29 ust 3a

  • umożliwienia zamawiającemu określenia zakresu i rodzaju prac, wykonywanych w ramach przedmiotu zamówienia, jaki będzie objęty tym obowiązkiem – OIGD, GDDKIA,
  • należy usnąć wyrażenie „lub podwykonawcę” - OIGD

Rekomendacja Grupy PZP – art. 29 ust 5

Stanowisko Grupy PZP pozostaje aktualne wskazujące, iż rozbieżność stanowisk zgłaszanych przez organizacje i resorty w toku konsultacji projektu nowelizacji ustawy wskazuje, iż zagadnienie to wymaga dalszych dyskusji z punktu widzenia celów zamówień publicznych i przepisów dyrektywy. Niezależnie od powyższego treść obecnie projektowanego przepisu wymaga doprecyzowania poprzez jednoznaczne sformułowanie czy określenie czynności, w zakresie realizacji zamówienia przez osoby zatrudnione na podstawie umowy o pracę powinno obejmować wszystkie czynności, jeżeli ich wykonanie obejmuje wykonywanie pracy określonej w art. 22 § 1 ustawy Kodeks pracy, czy też zamawiający ma uprawnienie do dokonania wyboru, które z tych czynności niezbędnych do realizacji zamówienia albo które z osób, pełniących dane funkcje (np. kluczowy personel) obejmie obowiązkiem zatrudnienia na podstawie umowy o pracę.

IV. OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA (OPZ)

Podsumowanie uwag poszczególnych organizacji w obszarze „OPZ”

Uwagi art. 29 ust 1

  • Brak uwag

Rekomendacja Grupy PZP – art. 29 ust 1

Postulat Grupy PZP w zakresie niewykreślania zwrotu „wyczerpujący” został uwzględniony.

V. PODWYKONAWSTWO

Podsumowanie uwag poszczególnych organizacji w obszarze „Podwykonawstwo”

Uwagi art. 36ba ust 1

  • usunięcie ust 1) – OIGD,
  • tylko dla podmiotów trzecich a dla dalszych podwykonawców już nie żądać dokumentów potwierdzających brak podstaw do wykluczenia– OIGD, SIDIR, PZPB

Rekomendacja Grupy PZP – art. 36

Stanowisko Grupy PZP pozostaje aktualne w zakresie żądania od podwykonawców dokumentów na potwierdzenie braku podstaw do wykluczenia (art. 36 ba ust 1). Grupa PZP wskazywała, iż stanowiska środowiska są rozbieżne, co wskazuje na konieczność dalszej dyskusji i oceny przepisu z punktu widzenia celów dyrektywy i kosztów (skutków regulacji). Niezależnie od powyższego treść obecnie projektowanego przepisu jest nieprecyzyjna w zakresie kręgu podwykonawców zobowiązanych do przedstawienia dokumentów potwierdzających brak zaistnienia podstaw wykluczenia oraz spełniania warunków udziału w postępowaniu.

Postulat Grupy PZP w zakresie zastrzeżenia obowiązku osobistego wykonania części zamówienia przez wykonawcę pod kątem braku możliwości powoływania się na zasoby podmiotu trzeciego w takim przypadku został uwzględniony.

Postulat Grupy PZP w zakresie sposobu transpozycji do art. 36 przepisów art. 71 ust 2 i ust 5 dyrektywy (w zakresie art. 36b ust 1 oraz ust 1a), dotyczących wskazywania przez wykonawcę nazw podwykonawców (dotyczy momentu po udzieleniu zamówienia) został uwzględniony.

VI. KRYTERIA

Podsumowanie uwag poszczególnych organizacji w obszarze „Kryteria”

Uwagi art. 91

  • Rezygnacja z określania progu procentowego wagi kryterium ceny – OIGD, GDDKIA, SIDIR, PZPB

Rekomendacja Grupy PZP – art. 91

Stanowisko Grupy PZP pozostaje aktualne w zakresie ustawowego określania progu procentowego wagi kryterium ceny.

Organizacje (za wyjątkiem NSZZ SOLIDARNOŚĆ) wskazują, iż instytucja zamawiająca posiada wyłączne prawo do każdorazowego określenia wag kryteriów w dokumentach zamówienia, a więc ustalenie wagi kryterium to domena zamawiającego, a nie państwa. Definicja oferty najkorzystniejszej nie odwołuje się także do sformułowania „oferty najkorzystniejszej ekonomicznie z punktu widzenia instytucji zamawiającej” jak robi to dyrektywa w art. 67 ust. 2, natomiast dobór kryteriów ma służyć wyborowi oferty najkorzystniejszej ekonomicznie z punktu widzenia zamawiającego.

Wskazać należy, że tożsame uwagi w toku konsultacji resortowych zgłaszały takie instytucje jak UZP, KIO czy MSZ a zatem instytucje, których opinia w zakresie zgodności przepisów krajowych z porządkiem unijnym wydaje się być kluczowa, przedstawiając szeroką argumentację w tym zakresie. Dla przykładu można wskazać, iż UZP w uwagach przywołanych w tabeli rozbieżności stwierdza:

„Takie rozwiązanie jest sprzeczne nie tylko z nowymi dyrektywami ale również z orzecznictwem unijnym. Narzucając bowiem wagę kryteriów, ogranicza się możliwości zamawiających w sposób nieprzewidziany w prawie unijnym. Celem nowych regulacji unijnych jest wybór oferty najkorzystniejszej ekonomicznie a temu stoi na przeszkodzie narzucanie maksymalnej wagi kryterium ceny. To zamawiający bowiem wie jakie kryteria pozwolą mu na wybór oferty najkorzystniejszej ekonomicznie, nie można tym samym ograniczać ich w tym zakresie.”

Na powyższe wskazuje przytoczone w uwagach Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 10.02.2016 r. orzeczenie Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości w sprawie C-247/02 z dnia 07.10.2004 r., , ale także wyrok ETS z dnia 04.12.2003 w sprawie C-448/01, w którym Trybunał wskazał, że swoboda (zamawiającego) doboru kryteriów oceny ofert obejmuje również swobodę określania ich znaczenia (wagi). Waga poszczególnych kryteriów powinna być określona w sposób umożliwiający identyfikację oferty najkorzystniejszej w świetle przyjętych kryteriów. Ze stanowiska Trybunału wynika, że mimo, iż w praktyce najczęściej najważniejszym kryterium jest cena, w świetle prawa europejskiego możliwe jest przypisywanie również innym kryteriom oceny dużego znaczenia (zapewne nawet większego niż kryterium ceny), o ile jest to uzasadnione specyfiką zamówienia.

VII. RAŻĄCO NISKA CENA (RNC)

Podsumowanie uwag poszczególnych organizacji w obszarze „RNC”

Uwagi art. 90

  • Usunięcie progu 30% lub korekta sposobu obliczenia progu - GDDKiA
  • Wady sposobu obliczania progu 30% - OIGD

Rekomendacja Grupy PZP – art. 90

Stanowisko Grupy PZP pozostaje częściowo aktualne. Grupa robocza PZP wskazywała na różnorodne okoliczności, które mogą wystąpić na etapie przetargu (np. zmiana treści SIWZ, zakresu zamówienia, warunków umowy, wariantowość ofert, kryteria pozacenowe, oferty niezgodne z treścią SIWZ, oferty zawierające błędy w obliczeniu ceny, etc.) powodujące, iż próg 30% nie powinien mieć charakteru automatycznego weryfikatora przesłanek RNC. Przepisy zostały zmodyfikowane w taki sposób, iż do obliczenia 30% rozbieżności cenowej pomiędzy ofertami nie należy uwzględniać ofert podlegających odrzuceniu. Niemniej jednak nie jest to zmiana wystarczająca i należy ponownie rozważyć sposób określania progu 30% także poprzez odniesienie do aktualnej na moment otwarcia ofert wartości zamówienia (a nie szacunkowej wartości +VAT) lub też jego usunięcie.

VIII. MODYFIKACJE UMÓW, PRZEPISY PRZEJŚCIOWE

Podsumowanie uwag poszczególnych organizacji w obszarze „Modyfikacje umów, przepisy przejściowe”

Uwagi przepisy przejściowe art. 7 ust 2 i 3 – obecnie art. 9 i 14

  • objęcie zmian do umów zawartych w wyniku postępowań wszczętych przed wejściem w życie nowelizacji nowymi przepisami – GDDKiA, SIDIR, PZPB

Rekomendacja Grupy PZP – przepisy przejściowe art. 9 i 14

Stanowisko Grupy PZP pozostaje częściowo aktualne. Grupa robocza PZP wskazywała na szczególną istotność zmiany przepisów przejściowych, których obecne brzmienie uniemożliwi zawieranie umów dodatkowych i uzupełniających w zadaniach inwestycyjnych, dla których toczą się postępowania przetargowe. Nowe przepisy dotyczące zmian umów powinno stosować się zarówno do zmian umów zawartych przed dniem wejścia w życia ustawy jak też do zmian umów zawartych w wyniku postępowań wszczętych przed dniem wejścia w życie ustawy. Obecne brzmienie art. 14 powoduje nieuzasadnione rozróżnienie i brak możliwości udzielania zamówień uzupełniających i dodatkowych w stosunku do wcześniej udzielonych zamówień. Tym samym prowadzi to do sytuacji, w której strony umowy w pewnych sytuacjach nie będą mogły wykonać obowiązków, a także skorzystać z uprawnień i rozwiązań, jakie zostały ukształtowane zgodną wolą stron przy zawarciu umowy. Dlatego zasadnym wydaje się objęcie także tych umów nowymi przepisami odnoszącymi się do modyfikacji umów;

IX. ROZPORZĄDZENIE WS RODZAJU DOKUMENTÓW

Podsumowanie uwag poszczególnych organizacji w obszarze „Rozporządzenie ws rodzaju dokumentów”.

Uwagi przepisy przejściowe art. 8 – obecnie art. 10

  • pozostawienie w mocy rozporządzenia spowoduje wiele komplikacji, w związku z niezgodnością rozporządzenia z projektowanymi zmianami, np. odwołania do nieaktualnych przepisów jak i rozbieżności w nazewnictwie i zakresie dokumentów, związane z uwagami do art. 24 – GDDKIA, OIGD

Rekomendacja Grupy PZP – przepisy przejściowe art. 10

Stanowisko Grupy PZP pozostaje aktualne. Grupa robocza PZP rekomenduje opracowanie nowego rozporządzenia ws rodzaju dokumentów dostosowanego do nowego brzmienia przepisów, spójnego z treścią Jednolitego Europejskiego Dokumentu Zamówienia.

Uwagi odnoszące się do nowego brzmienia projektowanych przepisów lub nowo stworzonych przepisów, niezgłaszane przez Grupę PZP w toku prac nad poprzednim projektem nowelizacji ustawy pzp.

Do dnia 29.02.2016 r. członkowie Grupy roboczej PZP zgłosili dodatkowo uwagi związane z nowymi przepisami (których nie było w pierwszej wersji projektu nowelizacji). Uwagi te zostały przeanalizowane pod kątem takich samych kryteriów oceny jak uwagi zgłoszone do pierwszej wersji projektu nowelizacji, tj.:

  • priorytety dla obecnej nowelizacji ustawy PZP,
  • priorytety dla przyszłej nowelizacji ustawy PZP lub nowej ustawy,
  • postulaty o charakterze praktycznym oraz postulaty o charakterze technicznym, bardziej szczegółowym (często uznane za słuszne) uznane jako nie priorytetowe.

W wyniku ww weryfikacji uwag jak wyżej, proponuje się dodanie w Stanowisku nr 2 priorytetu nr 10 dotyczącego przesłanek rozwiązania umowy na podstawie art. 145a ustawy pzp

X. ROZWIĄZANIE UMOWY

Podsumowanie uwag poszczególnych organizacji w obszarze „Rozwiązanie umowy”

Uwagi art. 145a

  • Radykalnie zmieniono postanowienia w porównaniu do poprzedniego projektu. Jest to również rozbieżne z art. 73 Dyrektywy 24/2014, która przewiduje możliwość rozwiązania umowy po dokonaniu zmiany umowy, która to zmiana wymagałaby przeprowadzenia nowego postępowania. – GDDKiA, SIDIR, PZPB

Rekomendacja Grupy PZP – art. 145a

Zdaniem członków Grupy zmieniono postanowienia art. 145a w porównaniu do pierwszego projektu nowelizacji. Jest to również rozbieżne z art. 73 Dyrektywy 24/2014, która przewiduje możliwość rozwiązania umowy po dokonaniu zmiany umowy, która to zmiana wymagałaby przeprowadzenia nowego postępowania. Proponowana nowelizacja dopuszcza rozwiązanie umowy jeżeli Zamawiający zamierza ją w sposób zasadniczy zmienić bez jakiejkolwiek możliwości weryfikacji, czy zmiana jest wynikiem błędów zamawiającego na etapie przygotowania inwestycji czy też obiektywnej zmiany okoliczności już na etapie realizacji. Dodatkowo wprowadzono bardzo nieprecyzyjne, niejasne i trudne do zweryfikowania przesłanki rozwiązania umowy na tej podstawie – „pozostawienie w mocy zawartej umowy pociągałoby za sobą nadmierne niedogodności. Jest to niebezpieczna furtka do rozwiązywania umów, dla których źle zostało przygotowane postępowanie. Stanowi to zaprzeczenie idei Dyrektywy.

Proponuje się doprecyzowanie brzmienia przepisu w wersji z poprzedniego projektu nowelizacji poprzez wskazanie, iż istotna zamiany umowy nastąpiła z naruszeniem odpowiednich przepisów ustawy (art. 144). Powyższe rozwiązanie wydaje się lepiej oddawać cel art. 74 Dyrektywy.

Stanowisko nr 2 Grupy PZP 29.02.2016 wz priorytetów nowelizacji


Notatka z II posiedzenia Komitetu Sterującego

Notatka
z II posiedzenia Komitetu Sterującego grupami roboczymi
ds. optymalizacji procesu realizacji inwestycji drogowych
w kontekście Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023(2025)

  1. W spotkaniu w dniu 26 lutego 2016 r. prowadzonym przez Pana Jerzego Szmita
Podsekretarza Stanu w MliB udział wzięli:
    • przewodniczący grup roboczych: prawo ogólne, prawo zamówień publicznych, finansowanie infrastruktury, forum kontraktowe oraz technika/technologia;
    • przedstawiciele projektantów, wykonawców, środowiska naukowego oraz strony społecznej:
    • przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA),
    • przedstawiciele Departamentu Dróg Publicznych MliB (DDP MIB). Lista uczestników w załączeniu (Załącznik nr 1 do niniejszej notatki).
  2. Podczas spotkania Pan Minister Jerzy Szmit powitał zgromadzonych oraz przypomniał cele, jakie wyznaczono dla Komitetu Sterującego i grup roboczych
  3. Przewodniczący grup roboczych przedstawili dotychczasowe działania, omówili ich cezurę czasową oraz kierunki prac i ich pierwsze efekty.
  4. Ustalenia:
    • Spotkanie przewodniczących wszystkich grup roboczych odbędzie się w dniu 8 marca br. o godz. 11.00. Uznano to za konieczne z uwagi na fakt, że większość grup roboczych dostrzega potrzebę interwencji w analogicznych obszarach prawnych, technologicznych itp.
    • III posiedzenie Komitetu Sterującego pracami grup roboczych zaplanowano w dniu 5 kwietnia, o godz. 12.00. Wówczas każda z grup roboczych będzie prezentować konkretne efekty dotychczasowych prac i propozycje rozwiązania problemów.
    • Przypomniano, że wypracowane przez grupy robocze propozycje powinny skutkować przede wszystkim ograniczeniem kosztów budowy infrastruktury, dlatego też każde z przedstawionych rozwiązań powinno określać konkretne kwoty potencjalnych oszczędności.
    • Poproszono, aby w ciągu maksymalnie 2 tygodni do Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa przekazano efekty analiz grup roboczych, które będą powodowały konieczność działań legislacyjnych (wraz z identyfikacją aktów prawnych wymagających zmiany). Pozwoli to pogrupować zagadnienia w bloki tematyczne.
      Będzie to przedmiotem spotkania przewodniczących grup roboczych.
    • Ustalono, że powstanie ogólnodostępna platforma na stronie internetowej, gdzie będą dostępne materiały prezentowane przez poszczególne grupy robocze wraz z kalendarzem spotkań wszystkich grup roboczych. Członkowie Komitetu Sterującego zostaną poinformowani o szczegółach po dopracowaniu koncepcji i formy tego
      przedsięwzięcia.
    • Wskazano, że wszystkie notatki z posiedzeń poszczególnych grup roboczych są na bieżąco przekazywane przewodniczącym wszystkich grup roboczych do wiadomości.

Notatka z II posiedzenia Komitetu Sterującego grupami roboczymi ds. optymalizacji procesu realizacji inwestycji drogowych w kontekście Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023(2025)


Notatka ze spotkania grupy roboczej ds. finansowanie

W trakcie spotkań grupy roboczej ds. finansowanie omówione zostały kwestie organizacyjne. Powstały dwie podgrupy, który mają opracowywać następujące zagadnienia:

  • optymalizacja kosztów realizacji i utrzymania dróg, kwalifikowalność kosztów;
  • źródła finansowania dróg publicznych, wykorzystanie finansowania prywatnego, drogowe spółki specjalnego przeznaczenia.
  • Zadaniem grup ma być w szczególności: analiza status quo i porównanie programu budowy dróg z programem modernizacji sieci kolejowe, kwestie możliwość ograniczenia kosztów oraz projekty koncesyjne, drogowe spółki specjalnego przeznaczenia i PPP.

    Materiał opracował: Tomasz Darowski


    EFCA Biuletyn 2016/2

    W numerze:

    1. EFCA recommendation for extending reference period successful
    2. EFCA Board meets with Irish association ACEI
    3. 2009 EFCA call for more transparent public procurement considered in the long run
    4. Is the 2014 public procurement Directive realising its full potential?
    5. BIM Task Force to identify impact on the business and the industry’s role in projects
    6. Improved EFCA Barometer report for better oversight of European market trends
    7. 2016 EFCA Conference: Maximising the potential benefits of European strategic investments – Emerging business opportunities in Bulgaria and the Balkan region
    8. EFCA agenda

    Pobierz: Biuletyn EFCA 2016/2


    Notatka z posiedzenia grupy roboczej ds. forum kontraktowego z dnia 17 lutego 2016 r.

    1. W spotkaniu udział wzięli przedstawiciele:
        • wykonawców, związków zawodowych, organizacji zainteresowanych procesem inwestycyjnym,
        • Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad,
        • Departamentu Dróg Publicznych.

      (lista uczestników spotkania w załączeniu – załącznik nr 1 do niniejszej notatki)

    2. Główne ustalenia ze spotkania ws. forum kontraktowego z dnia 17 lutego 2016 r.:
      • Grupa będzie rekomendować Komitetowi Sterującemu powołanie Zespołu jako ciała działającego w okresie przejściowym do czasu utworzenia docelowej struktury NFK.
      • Na podstawie Zarządzenia Ministra zostanie powołany Zespół działający przy Ministrze, obejmujący przedstawicieli stron zamawiający-wykonawca. Zarządzenie określi mechanizm doboru przedstawicieli do Zespołu. Jednakże dobór ekspertów powinien opierać się o zasadę transparentności, równowagi stron i niezależności.
      • Głównym celem prac Zespołu będzie opracowanie wzoru umowy na roboty, OPZ oraz dokumentacji niezbędnej do powołania NFK.
      • Wzór umowy na roboty powinien zostać wypracowany w okresie do 6 miesięcy, natomiast Opis Przedmiotu Zamówienia (OPZ) - do końca roku. Prace nad dokumentami dotyczącymi NFK, powinny przebiegać w sposób umożliwiający rozpoczęcie działalności NKF w dniu 1 stycznia 2017 r.
    3. Na kolejnym spotkaniu Grupy roboczej:
      • zostanie doprecyzowane kto ze strony Wykonawców będzie uczestniczył w Zespole działającym przy ministrze oraz docelowo w NFK,
      • przedstawiciele usystematyzują efekty pracy Grupy i przygotują rekomendacje Panu Ministrowi Jerzemu Szmitowi na spotkanie Komitetu Sterującego.
    4. Termin kolejnego spotkania grupy roboczej ustalono na dzień 24 lutego 2016 r. godz. 11:00-13:00, sala nr 71 w budynku A w MIiB.

    Notatka ze spotkania grupy roboczej ds. forum kontraktowego-17.02.2016 r.


    Notatka z posiedzenia grupy roboczej ds. forum kontraktowego z dnia 11 lutego 2016r.

    1. W spotkaniu udział wzięli przedstawiciele:
      • wykonawców, związków zawodowych, organizacji zainteresowanych procesem inwestycyjnym,
      • Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad,
      • Departamentu Dróg Publicznych.
      • (lista uczestników spotkania w załączeniu - załącznik nr 1 do niniejszej notatki)
        Główne ustalenia ze spotkania ws. forum kontraktowego z dnia 11 lutego 2016 r.:

    2. Najważniejsze kwestie wymagające dyskusji i dalszych prac Grupy roboczej dotyczą:
      • określenia formy prawnej Narodowego Forum Kontraktowego,
      • źródła finansowania NFK zarówno na etapie tworzenia, jak i funkcjonowania,
      • zabezpieczenia transparentności (wypracowania obiektywnych dokumentów),
      • obligatoryjności stosowania wypracowanych warunków, szczególnie w obszarze działania samorządów.
    3. Ważną kwestią jest horyzont czasowy funkcjonowania NFK, którego wyniki mogą wykroczyć poza termin obowiązywania aktualnego Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014 - 2023 (z perspektywa do 2025 r.). Jednakże istnieje konieczność stworzenia podwalin tego procesu.
    4. Na kolejnym spotkaniu Grupy roboczej:
      • przedstawiciele usystematyzują efekty pracy Grupy i przygotują rekomendacje Panu Ministrowi Jerzemu Szmitowi na spotkanie Komitetu Sterującego w zakresie działań na rzecz usprawnienia procesu inwestycyjnego na styku wykonawca-zamawiający możliwych do zastosowania w krótkim okresie, np. w perspektywie najbliższego roku,
      • zostanie podjęta dyskusja nad formą organizacyjną i źródłem finansowania NFK,
      • W związku z ww. ustaleniami członkowie Grupy roboczej zobowiązali się do przekazania przed kolejnym posiedzeniem Grupy do Przewodniczącego informacji o zdiagnozowanych problemach i możliwych propozycjach rozwiązań, których celem będzie optymalizacja współpracy pomiędzy interesariuszami procesu inwestycyjnego.

    5. Termin kolejnego spotkania grupy roboczej ustalono na dzień 17 lutego 2016 r. godz. 10:00-13:00, sala nr
71 w budynku A w MliB.

    Grupa robocza-11.02.2016


    Notatka z pierwszego posiedzenia grupy roboczej ds. forum kontraktowego z dnia 03 lutego 2016 r.

    1. W spotkaniu udział wzięli przedstawiciele:
      • wykonawców, związków zawodowych, organizacji zainteresowanych procesem inwestycyjnym,
      • Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad,
      • Departamentu Dróg Publicznych.

      (lista uczestników spotkania w załączeniu - załącznik nr 1 do niniejszej notatki)

    2. Główne ustalenia ze spotkania ws. forum kontraktowego z dnia 03 lutego 2016 r.:
      • Określono ramy działania Grupy, czyli obszar w jakim grupa będzie procedować oraz wskazano cel do zrealizowania. Głównym celem pracy Grupy ma być opracowanie materiałów, które stanowić będą podstawę utworzenia Narodowego Forum Kontraktowego o strukturze organizacyjnej odpowiadającej zdiagnozowanym problemom, a w dalszej perspektywie - stworzenie takiej płaszczyzny funkcjonowania NFK, aby poprzez analizę obszarów, które w systemie funkcjonują nieprawidłowo, zbudować strukturę optymalnej współpracy pomiędzy interesariuszami procesu inwestycyjnego,
      • Wskazano również na konieczność współpracy z wszystkimi pozostałymi Grupami roboczymi, ze względu na zazębianie się zagadnień poruszanych w tych grupach,
      • Dyskutowano nad zasadnością powołania Narodowego Forum Kontraktowego, odwołując się do problemów w realizacji kontraktów, których przykłady podawali członkowie Grupy.
      • Głównym ustaleniem ze spotkania jest konkluzja, że Grupa będzie rekomendować Komitetowi Sterującemu utworzenie Narodowego Forum Kontraktowego. GDDKiA, której przedstawiciele zgodzili się, że na styku kontaktów zamawiający - wykonawcy istnieje szereg problemów wymagających dyskusji, nie chce przesądzać o istnieniu/strukturze organizacyjnej proponowanego podmiotu. W tym kontekście ustalono również, że podstawą prac nad modelowymi zapisami SIWZ i umowy na drogowe roboty budowlane, powinna być dokumentacja stosowana obecnie w GDDKiA.
      • Ustalono, że forma prawna Narodowego Forum Kontraktowego nie zostanie narzucona przez Grupę, a powinna być przedmiotem późniejszej dyskusji i leżeć głównie w gestii strony rządowej.
    3. Ustalono, że podczas kolejnego spotkania Grupy zostaną poruszone następujące tematy:
      • zidentyfikowanie obszarów problematycznych, którymi NFK zajmie się w pierwszej kolejności,
      • kwestia źródła finansowania NFK zarówno na etapie tworzenia, jak i funkcjonowania,
      • procedura uzgadniania końcowych rozwiązań kontraktowych, które co do zasady miałyby być obligatoryjnie stosowane przez wszystkich zamawiających publicznych zrzeszonych w NFK,
      • zakres osobowo-instytucjonalny NFK.
    4. Termin kolejnego spotkania grupy roboczej ustalono na dzień 11 lutego 2016 r. godz. 11:00-14:00, sala B
w budynku B w MliB.

    Notatka ze spotkania Grupy roboczej ds. Prawa zamówień publicznych 10.02.2016

    W dniu 10 lutego 2016 r. odbyło się spotkanie Grupy roboczej ds. Prawa zamówień publicznych w Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa, w którym brali udział przedstawiciele SIDiR. W trakcie spotkania dyskutowano na temat rozwiązań przewidzianych w projekcie nowelizacji ustawy Prawo zamówień publicznych z dnia 19 stycznia 2016 r.

    Uczestnicy skupili się na analizie i ocenie rozwiązań priorytetowych z punktu widzenia optymalizacji procesu realizacji inwestycji drogowych. Wśród poruszonych na spotkaniu zagadnień można wyróżnić między innymi: (i) analizę przesłanek wykluczenia wykonawców, w szczególności pod kątem ich zakresu i precyzyjności użytych przez projektodawcę sformułowań, (ii) ocenę przepisów dotyczących JEDZ i aspektów dotyczących następczego składania dokumentów, (iii) krytykę wprowadzenia obowiązku zawierania umów o pracę (klauzule społeczne), (iv) kwestię udostępniania zasobów i weryfikacji podmiotów trzecich, (v) analizę roli podwykonawcy w postępowaniu i rozwiązań przewidzianych w odniesieniu do ich wczesnej identyfikacji przez wykonawców i następczej weryfikacji przez zamawiających (aspekty praktyczne), (vi) analizę znaczenia opisu przedmiotu zamówienia w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego, (vii) kwestię kryteriów oceny ofert oraz (viii) zmiany umów.

    Spotkanie zaowocowało wypracowaniem wspólnego stanowiska Grupy i przygotowaniem rekomendacji w zakresie najbardziej problematycznych dla Grupy kwestii.

    Myślą przewodnią spotkania była analiza rozwiązań pod kątem oddania "ducha" dyrektyw unijnych, uproszczenie procedur przetargowych i dążenie do zminimalizowania zbędnej biurokracji na etapie ubiegania się o udzielenie zamówienia publicznego, co oceniano zarówno z punktu widzenia zamawiających jak i wykonawców.

    Materiał opracował: Wojciech Hartung


    Współpraca administracji rządowej ze środowiskiem społecznym i eksperckim

    W celu analizy i wypracowania propozycji działań i rozwiązań dotyczących optymalizacji procesu realizacji inwestycji drogowych w kontekście Programu Dróg Krajowych i Autostrad na lata 2014-2023(2025) przy Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa został powołany Komitet Sterujący, który koordynuje pracę powołowych grup roboczych i formułuje rekomendacje do Ministra.

    Członkiem Komitetu Sterującego z ramienia Stowarzyszenia Inżynierów Doradców i Rzeczoznawców jest Tomasz Latawiec - Prezes Zarządu.

    Będziemy na bieżąco zamieszczać informacje z przebiegu prac powołanych grup roboczych:

  • ds. prawa ogólnego,
  • ds. grupa ds. Sprawa Zamówień Publicznych,
  • ds. forum kontraktowego,
  • ds. techniki/technologii,
  • ds. finansowania infrastruktury

  • Spotanie Podsekretarza Stanu Piotra Stommy z Prezydium Forum Inwestycyjnego PKP PLK

    19 stycznia 2016 r. w siedzibie Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa odbyło się spotkanie Podsekretarza Stanu Piotra Stommy odpowiedzialnego za transport kolejowy z Liderami grup roboczych oraz Prezydium Forum.

    Przedyskutowano dotychczasowy dorobek Forum Inwestycyjnego i określono priorytety. Pan Minister zauważył, że jest jeszcze wiele tematów, które powinny zostać omówione i rozstrzygnięte w ramach Forum. Liderzy grup podnosili przede wszystkim kwestie dotyczące relacji pomiędzy zamawiającym, a rynkiem wykonawczym oraz potencjalnych prac legislacyjnych, które powinny zostać omówione i wspólnie wypracowane.

    Uczestnicy spotkania wskazywali na wolę współpracy ale i konieczność zdynamizowania działań Forum Inwestycyjnego. Minister zapowiedział także kolejne cykliczne spotkania, na których omawiane będą założenia do rozwiązań systemowych. Wspólnie ustalono termin Plenarnego Forum Inwestycyjnego, które zostanie zorganizowane w pierwszej połowie marca b.r.


    Prezentacja Białej Księgi Branży Drogowej

    Dziś w PAP w Warszawie odbyła się konferencja prasowa poświęcona prezentacji Białej Księgi Branży Drogowej. Publikacja, w tworzeniu której uczestniczyliśmy, stanowi wspólny głos środowiska drogowego działającego na rzecz rozwoju i unowocześnienia polskiej infrastruktury drogowej.

    Biała Księga powstała w oparciu o wiedzę i doświadczenie organizacji branżowych, które doceniając odniesione sukcesy, jednocześnie chcą wskazać ile jest wciąż do zrobienia oraz z jakimi problemami zmaga się i przed jakimi wyzwaniami stroi polskie drogownictwo.

    Konferencja prasowa poświęcona prezentacji Białej Księgi Branży Drogowej

    W spotkaniu wzięli udział przedstawiciele: Polskiego Stowarzyszenia Wykonawców Nawierzchni Asfaltowych, Ogólnopolskiej Izby Gospodarczej Drogownictwa, Stowarzyszenia Polski Kongres Drogowy, Polskiej Izby Inżynierów Budownictwa, Polskiego Związku Pracodawców Budownictwa, Sekcji Krajowej Drogownictwa NSZZ „Solidarność”, Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji RP oraz Stowarzyszenia Klub Inżynierii Ruchu. Stowarzyszenie Inżynierów Doradców i Rzeczoznawców reprezentowała Tamara Małasiewicz.

    Z najważniejszych, naszym zdaniem postulatów, należy wymienić: konieczność standaryzacji dokumentów, zasadnicze zmiany procedur przetargowych, przywrócenie międzynarodowych procedur realizacji inwestycji FIDIC, wdrażanie BIM, stosowanie pozacenowych kryteriów wyboru ofert, polubowne rozstrzyganie sporów kontraktowych (rozjemstwo, mediacja, arbitraż).

    Zachęcamy Państwa do lektury wszystkie 39 postulatów.

    Pobierz Białą Księge Branży Drogowej


    Forum Inwestycyjne przy PLK

    12 grudnia 2012 roku powołane zostało Forum Inwestycyjne przy PKP Polskie Linie Kolejowe SA. Forum stanowi formułę dialogu zamawiającego z rynkiem branżowym. Celem jego działania jest wypracowanie dobrych praktyk i zmiany w obszarach działania po obu stronach procesu inwestycyjnego, ze szczególnym nastawieniem na największą absorpcję środków unijnych. Szczegółowe informacje o Forum można znaleźć na stronie www.plk-sa.pl w zakładce: Dla Klientów i Kontrahentów/Forum Inwestycyjne.

    SIDIR reprezentowane jest w ramach Forum przez Agnieszkę Suchecką – członka Zarządu (Lider Grupy Zapisy Umów) oraz Tomasza Latawca – Prezesa Zarządu.